米乐 M6米乐。面向“一带一路”国际市场、国内区域/市域轨道交通一体化需求，征集不同轨制、供电制式、通信信号、交通方式、载运工具等跨标准体系的适配关键应用技术，包括但不限于:列车自动变轨及关键部件可靠性技术;列车多流制式的互联互通技术;不同交通方式或载运工具的兼容与互操作技术;工业软件、核心算法、车规及芯片、未来通信技术; 以及智轨、云轨、电气化公路新型轨道列车等轨道交通外延推广的创新应用技术等。
2.先进高效的装备制造技术。面向高端化、智能化、谱系化的轨道交通装备研制需求，征集机械工程、车辆工程、电子信息、人工智能等先进技术在轨道交通装备制造领域的创新应用技术，包括但不限于: 更高速度轮轨客运列车、高速轮轨货运列车、长大编组重载列车等先进载运装备研制的重大突破技术; 轨道交通装备数字化设计、仿真及制造技术; 关键零部件结构设计与优化; 先进锻造、锻压、焊接、增材、再造、成型等相关技术; 以及基于大数据系统和云服务技术的数字化、智能化工厂/车间解决方案等。
3.战略引领的先进材料技术。聚焦轨道交通新材料、新技术、新产品、新解决方案等创新前沿，征集新材料在轨道交通领域的应用创新技术，包括但不限于: 列车减振、降噪、轻量化解决方案; 电子信息材料、新能源材料、纳米材料、先进复合材料、生态环境材料、新型功能材料、化工新材料、先进陶瓷材料、环保涂料等新材料的制备与优化、性能与功能评价等; 以及轨道交通用各类新材料试验检测方法的创新应用技术等。
4.环境融合的交通能源技术。以“碳达峰、碳中和”为目标，征集新型储能技术、新能源系统整车集成及其系统安全监测等技术在轨道交通装备中的创新应用技术，包括但不限于: 列车多能源融合驱动与控制技术; 高功率、高可靠的新型动力电源、氢能及其相关技术;新能源系统能量回收与再利用关键应用技术; 轨道交通能耗计量和碳排放监测智能管理系统构建技术; 高功率密度变流、冷却技术; 下一代永磁、超导驱动与控制技术等。
5.深度融合的智能信息技术。以构建智能化的轨道交通列车运行和维护为目标，征集信息智能感知、高效传输、快速辨识、智能决策等技术在轨道交通领域的创新应用技术，包括但不限于: 列车自动驾驶、自主安全运行、动态灵活编解组技术; 基于大数据、大模型的轨道交通装备、线路等设备设施的全息状态感知与智能运维技术; 新型维保模式、智能化修程、修制系统产品及其应用技术; 列车控制网、车载通信网、状态监控物联网等多网信息融合技术等。
1.大赛主体包括但不限于个人、国内外高校院所创新团队、产业链上下游科技型企业创新团队、协会学会等。
大赛分别设置企业组和团队组一、二、三等奖和优秀奖。参赛项目按照获奖名次可获得1-15万不等现金奖励。
后期正式参赛的项目享有中国创新创业大赛通用服务，以及轨道交通产业对接、技术支持、场地资源、人才政策、创新服务等专业赛特色服务。
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